阻 “给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘首页充电桩不足、想安装受
相比王先生★◆▽=▪□，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时…◆▼▪，充电口附近突然●■•“砰●•☆■”的一声▼•☆，随后车辆立即发出警报■○-●•=，充电自动中断▷●•■…○。紧急重启后-★□，车辆无法挂入D档或R档=▲▼=。
▪…“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重★○•☆•，有的燃油车一停就是一整晚★▼□□▽▼，给车主打电话也不肯挪车▲▲◆-△，新能源车主只能干着急◁▽▷▷△◇，十分影响出行▼▼■○△。■▪”上海一位新能源车主无奈道★▼。
从今天起◆★■，法治经纬版开设▷…▪○□☆“法治护航新能源汽车行业发展■◇◇▽•☆”□▲◇◆■，推出系列报道■■，助力新能源汽车行业健康有序发展…◇▪△=，敬请关注□•●•。
今年上半年★◆，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车▽▷，想在小区的车位上安装充电桩▽•■○●。他咨询当地供电所得知…★●□★：充电桩用户需要提供小区入住证明•△▷★、车位合同复印件=▷◆☆▽☆、充电基础设施安装承诺书等资料□•，其中有好几份资料需要物业公司盖章=▽▲。李笛向物业公司说明情况后▪◆□，对方拒绝盖章☆△•○□。
谈及新能源车充电难问题○■▽▽，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行▽…-▽☆。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电☆…□。
湖南某小区业主刘先生说-=◇，自己小区门口公共停车位有10台充电桩▽▼，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车▼□◇▼，即便旁边就立着▲■▲•“非充电车辆严禁占位■▲=◆◁，违者收取占位费★■”等字样的牌子•★◁•△。
近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映◇■，自己将车停在一些商场□☆、体育馆等充电站充电▽▲▷□◆，满电后▪•■△△●，如不及时挪走☆□，会被收取一笔■▷“占位费…▼”△•◆，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费☆○★△-，有的超一个小时要收一两百元▪•◁☆■=。车主称△◁=，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息☆▽◆△▼▽，仅在App中有小字提醒▷◁▽。
除了不兼容问题★▲▪○■○，多位受访车主向记者反映◁=□△☆•，一些针对新能源车的充电△■△-◇、占位收费过高…▼◆…▪◁、没有提示或提示不醒目☆▽▲，遭遇充电刺客◇◁■…=。
相比于老旧小区不朽情缘官网首页下载▪★，新小区的充电桩安装就顺利得多-◇。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现▲◁▷▪◁●，新能源汽车可在充电区域固定车位停放•▲，按需可申请安装充电桩□◁☆•，一套房可办理一个车位◁-○，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▲◆▷○□。
浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题★=，车子目前仍在厂家进行维修☆◆□。◆▽◆△□“假如问题出在充电桩上…▼，我以后只能选择官方的充电桩进行充电●▪◁☆○，尽管不方便且电费稍高○□△，但总比出现故障要好•■◇…◆•。•◇△”
在他看来…○○☆●，物业公司的这些理由完全站不住脚▷●••，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求…▲▽●。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事■•，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任△▷•○▷。公共充电桩只有4台••●…□▽，根本不够用◇-◁■。…-■•…□“最后我通过投诉▷☆●…•◁，由相关部门出面协调…=□，物业公司才同意协助安装▷▪■▷。◁▼★”
被▲▷▽△▲“续航命脉▪☆”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人▼△▷■•。来自北京▪•▼□、上海◁▼□◇◆、天津•◇▼■=、山东等地的多位新能源车主告诉记者…◇••▲◆，公共充电桩数量不足▲•◆，难以满足日益增长的新能源车充电需求■□◁；一些小区尤其是老旧小区••，充电桩的安装困难重重=◆；装有充电桩的公共停车位☆•◁==，经常被油车★◇■◁◁▲“霸占△■”▽•◇•，这些都引发了不少纠纷…□□◇。
打电话也不来挪车△--▪•■。▷-▲“有的燃油车主说小区停车位就那么多▲○▲★○，最初他尝试与物业公司协商★◇◆○◇，我和物业公司反映了-◆○■◆▪，◇●■”翟先生说▲◁。单位的充电桩数量又有限•●…，□▽▪●“搞得严重▼★●‘用电焦虑▷…•○●’☆◇-•□”▽=-。因为自己住在老旧小区▲…▪○，有的燃油车一停就是好几天▷▼-……▽，
有江苏城管部门的工作人员称○▽-◇☆，在日常执法过程中☆•=▽，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车-■，致使接到类似投诉后▲▼◁△，执法人员只能以劝导为主◆◇，并不能进行强制干预◆●▪▲▲☆。
查看明细后刘先生发现△…●，原来此次充电电费只有13元★▽○□▷，而服务费竟然有35元■■•。▷▽•“这35元服务费到底服务了什么☆◆-▲？•□◁△”他咨询客服后得知•◇▽：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营▪★▪、站点建设以及维护充电设备•▽阻 “给新能源汽车充个电太难了”。
一名交警部门的工作人员表示◁☆◇=●☆，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规□◆-▪◁★，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆…=▷★◆，通常也只能交由充电设备管理方协调处理◁▽★▷◆◁。
▷△▲□◆★“物业公司给出了不少理由○△●■=，比如小区地下停车场电压不够□○●•▪；出于安全考虑□■…=●●，小区地下停车场高度不够•◁△，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入○◇◁▽••；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩•○=•◁，现在小区有地面停车场公共充电桩▪◁，后续再有业主申请办理不予通过•◇▲■。…•”李笛回忆说☆●。
新能源汽车保有量逐年增多◁▽-=，车主们对充电车位的需求也日益增加▷•△▽•。为解决新能源车充电问题▷•，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩△…•◆▼★。但记者调查发现☆▲★=•，设有充电桩的车位◆◇，常被燃油车占用◁▼▷◇-，有的燃油车长期停在这些车位上▽▪△▷，车身都落满了灰☆▽◁…。
梁先生说☆☆◁=▼□，经检查▷★■★，是电流过大烧毁了继电器△▷，需更换高压配电盒□▷◁●■。但车企与充电站就故障原因争执不下○▼，都不愿承担维修费用★▷▲•○▽。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷◇◆▷•□，充电站才同意维修◇△▪△，费用暂由车企垫付○◇□。目前▪■-◇，故障原因仍未确定▼□。
作为两辆新能源汽车的车主=▽◇，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题▽☆•。他新买的另一品牌新能源车▪●△…●=，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电不朽情缘官网首页下载□▼，为了使用夜间低谷电价充电▼◇▪•★•，他不得不晚上下楼操作充电○☆▪◇-。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示□--◆●，截至今年10月•=▽○…，我国充电基础设施保有量达1188-▲▷●.4万台□★▪，同比增长49★☆◇▪▼=.4%☆▽■。其中•□▷▷，公共充电基础设施保有量339☆-▲.1万台▽=▼▽…，同比增长34■◇-□.3%▪■★★▪；私人充电基础设施保有量849△•◇▪●▪.3万台●○□，同比增长56▼▪△…△•.4%●…◆。
△★◇“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急★…▲，但家里的用电设备也得控制好功率不朽情缘官网首页下载■▲，有一次晚上家里用电高峰▽▽=★•，车充电时突然就跳闸了■□•★●•。▷▷◁”该车主说…▼▼=。
还有许多车主抱怨◆▪□△，为充电需要下载多个App或者使用小程序▼■▲••◆，几乎是一个App一个■●▪“收费套路◁•●▼☆”=△△…▼◇，手机里下载了多个App☆☆☆◆◇，每个App注册●★▲=、充值等流程都不相同◇■•，不仅使用体验非常差▽○△□◇○，也为不法经营和违规收费留下•=▽•○“空档▪■□●◇=”☆▷○★□。
对李笛的经历★…，很多受访者深有同感△◆◇■▼-：大家想在小区安装充电桩时◇▼•…●，遇到了各种各样的困难=▲▼=☆▽，如电网改造工程复杂▲●不朽情缘首页充电桩不足、想安装受，尤其老旧小区没有固定车位•□▽△，涉及的技术和安全问题繁多▷◆■…○•；物业公司协调难度大▼△…★，因安全责任等问题陷入僵局等=◆▪•○★。
还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▲▷▲■•。今年6月◆■-••，广西柳州一家电动汽车充电站运营商▷▼★◆▼、3家电动汽车充电场站○●“卷款跑路□●=★”=-，涉及车主预充值资金50多万元……。
来自江西的翟先生说★-■，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位▼○▷▪▲，旁边悬挂☆◆“非新能源车辆严禁停放●-▷◇●”●△▷“充电结束▲◆，请及时让出车位…●▪▲◇…”等标识▼☆□，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车▽▽☆◇•。
浙江新能源车主刘先生说☆▲▲●，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电•○★☆▲◆，结果费用达48元☆★○▷▲★。●▪=☆□“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了…▷△。★▼▷▽”
记者检索发现-■，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导-○□◇、体系建设等配套出台了相关文件▼▽，提出了明确要求☆▽●，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定▲▷。
中国汽车工业协会近日公布…▪▼=◇，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆•★，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家▪•。专家预计▲=，这一数字到年底有望超过1200万辆▼•…。
还有新能源车主表示▲•▷▪，有些新能源车可能两三个小时就充满电了…★▷，但车还一直在充电桩车位停着■☆•□▪，这和占车位无异▽□★☆▼☆迷情绳缠束缚套装。。
也没有什么特别好的办法▽△▼▲。有时一大早去都占不到位▼◁☆，被拒绝后他决定用自家电表当△…☆◇“充电桩…▽”▼★◁。电还得充=▷-★…▽。-…“给新能源汽车充个电太难了=◆●▲□，为此一些新能源车主自己○•=○“想办法•●”◁◇●★▽。不停这里没地方停○▼◁☆■。
他们表示对此只能劝导◆◁=，安徽的一位新能源汽车车主表示◆▽▲，▼◆◇•◁★”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道-▼，我都后悔买新能源车了◆△。没有公共充电桩□□☆●=，充电桩安装难◆◆。
随着新能源汽车行业迅猛发展◆□■▽▪，新能源车走进千家万户☆◆■=▼◁，也伴随出现了一系列问题□=▪：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶•△☆☆▽★，是否触犯法律•▼□▽★•？小区安装充电桩阻碍重重■◇，外出充电遭遇价格刺客★▪▽☆●，该怎么解决•□▷？新能源车买保险难▼▪▷=■-、入车库难★=○，消费者合法权益如何维护=•？智能化下的信息安全又该怎么保障△▷▼？
